記得當兵的時候，市場先生剛入伍的第二天， 就有一個學長來找我聊投資。 「學弟，我也有做投資，買儲蓄險和投資型保單....你覺得這樣好嗎?」 總而言之， 就是一個投資報酬率略勝銀行定存的方案， 這純屬個人風險偏好，我是沒甚麼意見。 但是，他每個月要繳的保費，竟然高達 2萬元！ 這數字大概是學長他每個月一半的薪水。

  「我有100萬元，怎麼投資獲利高又可以風險最低?」 不是第一次有朋友提到類似的的問題， 至於回答的方式，就因人而異。 但有趣的是， 要解答這個問題， 其實有個最核心的關鍵，"風險" 是什麼?

最近高鐵要上市了。 本篇文章寫於2015年1月，當時最沸沸揚揚的標題是「高鐵破產」！ 來看看當時看完高鐵財報的心得吧　(文長慎入)！ (2015年的新聞畫面) 首先，要了解高鐵為什麼會破產? 高鐵倒閉的原因，並不是因為不賺錢 而是周轉不靈，面臨特別股的贖回壓力 什麼特別股這麼偉大，一贖回就要讓高鐵倒閉? 原來，高鐵早在剛開始經營不久，就因為運量不如預期，開始面臨資金壓力。 這時候的高鐵，因為營運虧...

資產配置相關理論認為， 把總資本按一個「最適比例」比例投到股票、債券、現金等資產， 將可獲得最佳的報酬/風險比例。如果把自己的自有資金，像基金一樣當成必須充分投資， 假設這不是一種強迫症，那這理論或許會有一點點幫助；大多數時候會沒幫助，除非得到另外一種強迫症， 就是採用相對大盤績效，也就是衡量基金經理人績效的方式來衡量自己的私人帳戶。 這樣或許對你的交易心理有很大的幫助 - 得到了明確的績效衡量方...

許多人喜歡成交在轉折點，買在最低、賣在最高，這是典型貪婪與恐懼的表徵。 貪婪是深怕錯過最低點與最高點， 少賺最後的一哩。 恐懼是害怕自己判斷錯誤， 透過抓轉折點看似能減少些損失。 看線圖後可以發現， 轉折點成交量比例，通常只佔整個走勢極小一部分。 可能不到10%， (一些被主力炒作的個股例外，屆時流動性風險遠超過價格風險。) 越好的點位，越是難成交。 但他們並不在乎， 因為若換成順勢交易， 則有5...

在交易裡面，我們常提到風險管理與資金管理， 這篇文章市場先生來幫你分清楚這兩件事情分別是在做甚麼。 市場先生提示：這裡談的是針對「交易」不是「投資」，不過我想有些觀念無論你學習哪種方法其實都該知道。