車體險推薦買法:你得先懂甲乙丙式車體險差在哪?
最後更新:2020-12-03
規劃汽車保險時,到底該不該把保費不低的 車體險 納入組合,是許多車主共有的疑問之一。
以下市場先生這次就要帶你解析,車體險是什麼?車體險 又分成甲式、乙式、丙式的區別在哪?
以及最重要的:到底該不該買車體險呢?
繼續往下看,
車體險是什麼?
市場先生在分析「車險種類」時,就曾完整解釋過各種車險類型所保障的範圍與對象。
相較強制險、第三人責任險的理賠對象是對方的人與車輛,如果想在發生交通事故時能夠針對「自身車輛」的損失進行理賠,就要額外投保車體險。
但得注意並非所有車輛事故都能申請車體險理賠,
反而會依照你當初投保的是甲、乙、丙式車體險,而有而有著不同理賠範圍。
甲、乙、丙式車體險差在哪?
正如上述,車體險會依照理賠範圍區分成甲、乙、丙式(詳見下表):
甲乙丙式車體險的理賠範圍 | |||
車體險/事故類型 | 甲式車體險 | 乙式車體險 | 丙式車體險 |
車對車碰撞 | ✔ | ✔ | ✔ |
車對物碰撞
(如自撞電線杆) |
✔ | ✔ | |
火災、爆炸、閃電、拋擲墜落物 | ✔ | ✔ | |
第三人非善意及其他不明原因 | ✔ | ||
資料整理:市場先生 Mr.Market |
簡單說,
- 丙式車體險範圍最小、費用最低,僅理賠車與車之間的交通事故情況,因此需有警察筆錄及現場事故紀錄才能做理賠;
- 乙式車體險,則比丙式多出車對物及火災、墜落物等非車輛對撞事故的理賠範圍;
- 甲式車體險,則又比乙式多出保障被其他人惡意毀損的情形,當然費用也最高。
由此看來,車體險從丙式到甲式的理賠範圍是愈來愈廣的,但保費其實也同樣地愈來愈貴。
若要投保到最完整的甲式保險,一般來說每年都得繳上超過4萬元的保費。
甲乙丙式車體險保費金額 | |||
車體險 | 甲式車體險 | 乙式車體險 | 丙式車體險 |
一年保費 | 約4~8萬 | 約2~4萬 | 約0.5~2萬 |
資料整理:市場先生 Mr.Market |
車體險的保費計算公式為:基本保費 × 汽車製造年度及費率代號係數 × (年齡及性別係數+ 賠款紀錄係數)
由此看來,車體險的保費並不會一直這麼貴。
這是因為車子的價值也會因為年份而降低(即所謂的折舊)而降低保費;
除此之外,不同的保險公司也會針對投保人的年齡、性別、職業的不同,而有著不同的投保係數。
總的來說,若想用較低的保費投保車體險,不少人會將車主與投保人改成家中較為年長的女性,如此一來就能有效降低車體險的投保費用。
所以,到底該不該買車體險 ?
看到這邊,應該已經許多人想問市場先生:到底該不該買車體險呢?
事實上,這個問題確實沒有標準答案。
站在「先保人、再保車」的的立場下,
規劃車險時的確應該優先以「強制險+第三責任險+附加超額責任險」做到對人的保護,
但若還有額外預算可供運用,再來做車體險的投保才做恰當。
如此規劃的原因在於,若不幸發生交通事故而造成對方傷殘或死亡,賠償金額往往比汽車的財務損失高出不少。
反觀針對自己的車輛則會因為車齡而逐漸降低價值,因此除非是購買新車的前幾年、車險預算夠多以及買的是超跑,其實才有必要投保車體險。
至於該保的是甲乙丙哪一式,就端看投保人的需求了。畢竟保的範圍越廣,費用就越高。
如果你擔心自己的開車技術不良,容易自撞或在停車時刮傷愛車,那至少得保上乙式以上的車體險;
對大多數人來說,如果只是要讓自己再發生車輛對撞事故時,還能有份理賠金來彌補修車的金額,單以丙式車體險就已足夠。
更完整車險分析可閱讀:車險種類 整理推薦,車險組合該怎麼買
更多保險相關教學:
2. 低保費要如何買到高保障?先避開「還本型」和「終身型」保險
3. 勞保和勞退差別在哪?退休後可以每月領3萬多…怎麼計算?
撰稿:劉呈逸 主編:市場先生
加入市場先生FB社團,充實更多理財好知識
50歲之前想退休一定要懂理財,
解決投資的煩惱!
最近市場先生開了一堂的「用美股ETF創造穩定現金流」教學課程,
這堂課程會從基礎入門、資料查詢到實際操作,
教你學會建立一個穩定的全球ETF投資組合,目前累積已經有將近1100位同學上課。
線上課程》美股ETF創造穩定現金流線上課程連結
如果覺得這篇文章有幫助,
幫我按個讚,分享給更多人看到,謝謝!
請問保丙式車體,遭火車撞擊,可以賠嗎?
這屬於萬中無一的特殊狀況吧,問保險業務員比較準。